متن كامل بررسي سايش گالينگ را مي توانيد با كليك بر روي عبارت ((گالينگ)) مشاهده نماييد.
به منظور بهبود مقاومت بدنه و كاهش مصرف سوخت. در سالهاي اخير، صنعت اتومبيل سازي بطور گسترده از فولادهاي پر استحكام پيشرفته براي توليد اجزاي مختلف بدنه خودرو استفاده مي نمايد. از سوي ديگر، استحكام بالاتر از اين نوع فولادها در مقايسه با فولادهاي كشش عميق مرسوم. باعث آن گرديد تا به منظور شكل دهي ورق، فشار بالاتري به سطوح ابزار و قطعه كار اعمال شود. اين مسأله سبب كاهش طول عمر ابزار ميشود.
گالينگ، حالتي از خوردگي چسبندگي، بعنوان يكي از مهمترين عوامل افزايش هزينه هاي نگهداري قالب و همچنين افزايش نرخ اسقاط مورد توجه قرار گرفت. اين تحقيق، به منظور مطالعه سايش گالينگ روي قالب توليدي درب خودروي پژو 405 حين كار با DC04، انجام گرفت.
با استفاده از آزمون مورد ارائه توسط استانداردهاي بين المللي براي سنجش سايش گالينگ. مقاومت به سايش گالينگ در ورق هاي كشش عميق مرسوم و ورق پر استحكام پيشرفته مقايسه گرديد. اثر عوامل مختلف از جمله تركيب شيميايي ورق، عمليات حرارتي و فرآيند نورد ورق. فشار ورق گير، سختي و زبري قالب روي سايش گالينگ تعييني است. در پايان، راه حل هاي مناسب براي كاهش سايش در ابزار نظير تغيير نسبت وزني عناصر به كار رفته در ورق اوليه. پوشش دهي ابزار شكل دهي و تغيير در نيروي ورق گير پيشنهاد شده است.
امروزه، افزايش الزامات ساختاري ايمني توسط استانداردهاي بين المللي. و همچنين قوانين مربوط به كاهش آلايندگي اتومبيل، نياز به افزايش كارايي اين صنعت. از طريق استفاده از مواد سبكتر در ساخت اتومبيل را باعث گرديد. به منظور اجراي اين قوانين و استانداردها، صنايع خودروسازي به استفاده از فولادهاي پر استحكام پيشرفته، روي آورده اند. اين ورقهاي فولادي ضمن كار با قالب هاي شكل دهي ورق، اثرات سايشي بيشتري نسبت به ساير ورق هاي فولادي مرسوم بروز مي دهند.
اين موضوع با افزايش زمان تعمير و نگهداري قالب، محدوديت در حجم توليد محصول را باعث مي شود. از اين رو، يافتن رااهي براي كاهش ميزان سايش در قالب هاي توليد بدنه خودرو. كه از ورق هاي فولادي پر استحكام پيشرفته استفاده مي شود. به دليل كاهش زمان تعمير و نگهداري و در نتيجه كاهش قيمت محصول، مورد توجه واقع گرديد.
بطور كلي عوامل مؤثر در سايش را از جنبه هاي متفاوتي مي توان بررسي نمود. بخشي از اين عوامل مربوط به متالورژي ورق و قالب و خواص سطحي آنهاست كه تأثير مستقيمي بر خواص مكانيكي دارد. بخشي ديگر مربوط به پارامترهاي كاري قالب هاي شكل دهي است.
تا كنون تحقيقات زيادي در مورد سايش لبه قالب ها ارائه گرديد. عطاف و همكاران با مطالعه توزيع تنش روي لبه قالب نشان دادند كه پروفيل تنش روي لبه قالب دو نقطه ماكزيمم دارد. مكان نقطه ماكزيمم بزرگتر در ورودي و ديگري با توجه به زاويه خمش ورق روي لبه قالب، در ادامه شعاع قالب اتفاق مي افتد. پريرا و همكاران به بررسي دقت پروفيل لبه قالب پرداختند و نشان دادند. كه افزايش تلرانس لبه قالب بين از حد قابل قبول 15 ميكرومتر، موجب افزايش تنش هاي وارده به لبه قالب مي شود.
ونگ و همكاران اثر نيروي ورق گير و ضرب اصطكاك در توزيع تنش روي لبه هاي قالب را بررسي نمودند. كر خورن و همكاران به مطالعه اثر ريزساختار فولاد قالب روي اصطكاك قالب با ورق كه عاملي تأثيرگذار روي سايش قالب است، پرداختند. فلوكسي و وولرتسن به بررسي سايش در قالب هاي كشش عميق در ابعاد ميكرو پرداختند. سينگ و همكاران، اثر سرعت فرآيند شكل دهي و اثر روانكار را بر سايش لبه قالب در فورج داغ ارزيابي كردند. همچنين، ونگ و مسعود به بررسي اثر پروفيل منحني لبه قالب روي توزيع تنش در لبه قالب پرداختند.
فولاد رسول دلاكان
با سالها تجربه ارزشمند و گرانبها در عرصه تأمين و توزيع انواع ورق آلياژي و انواع فولاد آلياژي با گواهينامه ها و آناليزهاي معتبر با ضميمه نمودن آن به محصولاتش آنرا به مشتريان خويش ارائه داده است. كه توانسته رضايتمندي آنان را همواره فراهم آورد. صنعتگر شريف و گرامي از اينكه ما را جهت خريد كالا (فولاد آلياژي) مورد نياز خويش، انتخاب مي نماييد از شما سپاسگزاريم.
ارتباط با ما
09122136675
02128423820
واتس آپ :09122136675
فكس: 02128423820
اينستاگرام :fooladdalakan
ايميل: fooladrasuldalakan@gmail.com